GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: GET/CIMC
সাক্ষ্যদান: ISO 9001/TS16949
মডেল নম্বার: 9383GYQ
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: ২টি ইউনিট
প্যাকেজিং বিবরণ: নগ্ন মধ্যে বস্তাবন্দী
ডেলিভারি সময়: 90 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি 3 মাসে 50 ইউনিট
উপাদান: |
কার্বন ইস্পাত Q380R |
ট্যাঙ্কার ভলিউম: |
45000L |
এক্সেল নং: |
3 |
ট্রানজিট উপাদান: |
তরল অ্যামোনিয়া |
ডিজাইন চাপ: |
1.72 এমপিএ |
রঙ: |
ব্যক্তিগতকৃত |
উপাদান: |
কার্বন ইস্পাত Q380R |
ট্যাঙ্কার ভলিউম: |
45000L |
এক্সেল নং: |
3 |
ট্রানজিট উপাদান: |
তরল অ্যামোনিয়া |
ডিজাইন চাপ: |
1.72 এমপিএ |
রঙ: |
ব্যক্তিগতকৃত |
45000L 3 অক্ষ তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস ট্রাক ট্যাংক তরল অ্যামোনিয়া জন্য আধা ট্রেলার
এলপিজি ট্যাঙ্ক ট্রেলার বা ট্যাঙ্কার ট্রেলার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ব্যবহার) বা ট্যাঙ্কার (যুক্তরাজ্যের ব্যবহার) একটি ট্রেলার যা তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস বা তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি বা এলপি গ্যাস) পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,যা কেবল প্রোপেন বা বুটান নামেও পরিচিত, গরম করার যন্ত্রপাতি, রান্নার সরঞ্জাম এবং যানবাহনগুলিতে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হাইড্রোকার্বন গ্যাসের জ্বলনযোগ্য মিশ্রণ। এটি কার্বন বা তেলের তুলনায় শক্তি ইউনিট প্রতি কম CO2 মুক্তি দেয়, কারণ এটি পোড়া হয়,কিন্তু উচ্চতর তাপীয় মান (94 MJ/m3 সমতুল্য 26.1kWh/m3) প্রাকৃতিক গ্যাস (মিথান) (38 MJ/m3 সমতুল্য 10.6 kWh/m3) এর চেয়ে বেশি, তাই এটি এই বছরগুলিতে একটি পরিষ্কার শক্তি হিসাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
45000L 3 অক্ষ তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস ট্রাক ট্যাংক তরল অ্যামোনিয়া জন্য আধা ট্রেলার | ৯৪৫৩জিওয়াইকিউ | ||
সামগ্রিক বাইরের মাত্রা ((মিমি) | দৈর্ঘ্য | 11640 | |
প্রস্থ | 2490 | ||
উচ্চতা (অনলোড) | 3880 | ||
ট্যাংক কার্ডিওর বাইরের মাত্রা ((মিমি) | দৈর্ঘ্য | 11250 | |
দিন Φ | 2371 | ||
উচ্চতা | |||
ক্যাপাসিটি ((L) | 44800 | ||
জিভিডব্লিউ ((কেজি) | 40000 | ||
গাড়ির মোট ওজন ((কেজি) | 16700 | ||
নামমাত্র বহনযোগ্য লোড ((কেজি) | 23300 | ||
চাকা বেস ((মিমি) | ৫২৯০+১৩৫০+১৩৫০ | ||
বেস ((মিমি) | সামনের দিকে বেয়ে যান | ||
পিছনের দিকে বেদ | ১৮৪০/১৮৪০/১৮৪০ | ||
সামনের/পিছনের ওভারহেল ((মিমি) | /১৯৫০ | ||
পন্থা/প্রস্থানের কোণ ((°) | /১৫ | ||
গাড়ির স্যাডলের নামমাত্র বহন ক্ষমতা | 16000 | ||
অক্ষ | বিপিডব্লিউ ১২টি*৩ | ||
অক্ষ ক্ষমতা কিলোগ্রাম | 8000/8000/8000 | ||
টায়ার | 11R22.5*12 | ||
ট্যাংক উপাদান | Q370R | ||
পরিবহন সামগ্রী: | তরল অ্যামোনিয়া | ||
আইসোলেটেড কভার | |||
স্থগিতাদেশ | বসন্ত পাতা | ||
পাতার বসন্ত | ৮/৮/৮ | ||
মন্তব্য: | |||
স্টোরেজ ট্যাঙ্ক ভলিউমঃ44.8 m3, তরল অ্যামোনিয়ামঃ 520 কেজি/মি3, 6*4 বা 6*2 ট্র্যাক্টর, WABCO ব্রেক সিস্টেম এবং ABS, ক্লিয়ারেন্সঃ 540 দিয়ে সজ্জিত অপশনালঃ স্প্রিং এয়ার সাসপেনশন এবং সুপার একক টায়ার |
|||
ট্যাংক সুবিধা | |||
ডিজাইন চাপ | 1.72 এমপিএ (টেকনিক্যাল প্রপোজাল দেখুন) |
||
এমএডব্লিউপি | 1.72 এমপিএ (টেকনিক্যাল প্রপোজাল দেখুন) |
||
সক্ষমতা | |||
কোড ও উপাদান | Q370R | ||
মাথা | উভয় প্রান্তে গোলাকার মাথা | ||
ভর্তি ও নিষ্কাশন ব্যবস্থা | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | যান্ত্রিক | |
তরল স্রাব | একক তরল নিষ্কাশন সিস্টেম | ট্রেলারের পাশ | |
ভালভ বক্স | একক ভালভ বক্স | ট্রেলারের পাশ | |
ভ্যালস | ব্র্যান্ড | মডেল | Qty (প্রতি সেমিট্রেলার) |
জরুরী ভালভ (তরল পর্যায়ে) | রেগো | A3213D300 | 2 |
জরুরী ভ্যালভ (গ্যাস ফেজ) | রেগো | A3212R175 | 1 |
পিআরভি | রেগো | A 8436G | 2 |
ভেন্ট ভ্যালভ | রেগো | TSS3169 | 4 |
তরল অ্যাডাপ্টার | রেগো | ৫৭৬৯ কে (৩ ০, ৩-১/৪ এসিএমই) | 2 |
গ্যাস অ্যাডাপ্টার | রেগো | ৫৭৬৭এইচ (২,২-১/৪এসিএমই) | 1 |
তরল অ্যাডাপ্টারের ক্যাপ | রেগো | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
গ্যাস অ্যাডাপ্টারের ক্যাপ | রেগো | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
চাপ পরিমাপকারী | রেগো | ৮৪০০ | 1 |
এঙ্গেল ভ্যালভ | ফিসার | J415 | 1 |
থার্মোমিটার | WIKA | 1 | |
তরল স্তর পরিমাপকারী | রেগো | 9094TSM60 | 1 |
গোলাকার ভালভ (তরল পর্যায়ে) | মডেনটিক ভালভ | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
বল ভ্যালভ (গ্যাস ফেজ) | মডেনটিক ভালভ | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
সর্বাধিক আয়তন ৬১,৯০০ লিটার ভরাট ওজন ৩০,০০০ কেজি ইউরোপীয় এডিআর স্ট্যান্ডার্ড / এএসএমই স্ট্যান্ডার্ড তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস বা তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি বা এলপি গ্যাস), যা কেবল প্রোপেন বা বুটান নামেও পরিচিত, তাপীকরণ সরঞ্জামগুলিতে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হাইড্রোকার্বন গ্যাসের জ্বলনযোগ্য মিশ্রণ,রান্নার যন্ত্রপাতিকার্বন বা তেলের তুলনায় এটি জ্বলতে কম CO2 প্রতি ইউনিট শক্তি ছেড়ে দেয়, কিন্তু একটি উচ্চতর তাপমাত্রা (94 MJ / m3 সমতুল্য 26.5 MJ / m3) ।1kWh/m3) প্রাকৃতিক গ্যাস (মিথান) (38 MJ/m3 সমতুল্য 10.6 কেডব্লিউএইচএইচ/এম 3), তাই এটি এই বছরগুলিতে একটি পরিষ্কার শক্তি হিসাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। জিইটি যানবাহন গ্রাহকদের জন্য হালকা ওজনের এবং উচ্চ ভলিউম মিডিয়াম-চাপ গ্যাস ((এলপিজি) ট্যাঙ্ক সেমি-ট্রেলার সরবরাহ করে।ইউরোপীয় এডিআর স্ট্যান্ডার্ড এবং এএসএমই স্ট্যান্ডার্ড, এটি এনার্জি লজিস্টিক শিল্পের জন্য একটি অনুকূল পরিবহনকারী। পণ্য সিরিজঃ এলপিজি, প্রোপেন, প্রোপিলিন, তরল অ্যামোনিয়া ইত্যাদি পরিবহনের জন্য যানবাহন তাপ নিরোধক মোডঃসুপার ভ্যাকুয়াম মাল্টি-লেয়ার নিরোধক ধারণক্ষমতাঃ৫এম৩-৩৬এম৩ কাজের চাপঃ0.৩ এমপিএ-১.৬ এমপিএ মাঝারিঃ LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 ইত্যাদি বৈশিষ্ট্যঃউপাদানের জন্য, আমরা নতুন উপাদান-উচ্চ শক্তি স্টেইনলেস স্টীল ব্যবহার করে পণ্যের দক্ষতা বৃদ্ধি করি। আমরা অনুরূপ পণ্যগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ ক্ষমতা উপলব্ধি করি,গাড়ির স্বয়ং ওজন কম এবং কম অপারেটিং খরচ. |
|||
OEM পার্টস কনফিগারেশনঃ কিং পিনঃ ৩.৫ ′′ /২ ′′ জোস্ট। ল্যান্ডিং গিয়ারঃ ২ স্পিড রাস্তার পাশের ঘূর্ণায়মান বালি জুতো, টাইপঃ JOST C200T। সাসপেনশনঃ ১১ / ১০/ ৮/৭ পাতার স্প্রিং সহ যান্ত্রিক (W100mm x T12mm প্রতি পাতায়) । বিকল্পঃ বগি সাসপেনশন, এয়ার স্প্রিং সাসপেনশন অক্ষঃ 12 টন ক্ষমতা সহ বর্গাকার অক্ষ। সরবরাহকারী এবং প্রকারঃ BPW/FUWA/SAF/L1. টায়ারঃ ১১আর২২.৫ অপশনঃ ১২আর২২।5৩১৫/৮০আর২২।5৩৮৫/৬৫আর২২.৫, ত্রিভুজ ব্র্যান্ড, চীনে তৈরি। ব্রেকিং সিস্টেমঃ ডুয়াল এয়ার ব্রেকিং সিস্টেম, ওয়াবকো রিলে জরুরী ভালভ, অপশনঃ এবিএস। বৈদ্যুতিক সিস্টেমঃ মডুলার ওয়্যারিং হার্নেস সহ সম্পূর্ণ 24 ভোল্ট ইনস্টলেশন। আইএসও, মান NO অনুসারে সামনে 7 মেরু প্লাগ স্থাপন করা।1185. সাইড লাইটঃ রিফ্লেক্টর (অরেঞ্জ); রিয়ার লাইটঃ দিক নির্দেশক (অরেঞ্জ) / ব্রেক (লাল) / রিয়ার সতর্কতা (সাদা) । |
|||
অন্যান্য: রিপার টায়ার ক্যারিয়ারঃ রিপার টায়ার ছাড়াই চ্যাসি প্রতি দুটি সেট দিয়ে সজ্জিত। সাইড গার্ডঃ স্টিল। সরঞ্জাম বাক্স: এক সেট সজ্জিত। পেইন্টিংঃ গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী রঙ। মার্কিংঃ গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী। বিকল্পঃ তেল ট্যাঙ্কারঃ 300L কার্বন ইস্পাত। |
স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা
GET Vehicles এর স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা গাড়ির ড্রাইভিং অবস্থার রিয়েল-টাইম মনিটরিং হিসাবে কাজ করে এবং যখন গাড়ির স্থিতিশীলতা একটি সমালোচনামূলক অঞ্চলে প্রবেশ করে তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করে।এটি নিরাপদ ড্রাইভিং অবস্থার ফিরে যানবাহন সাহায্য করার জন্য নির্দিষ্ট চাকার ব্রেক, যাতে ওভারল্যাপ বা নিয়ন্ত্রণের বাইরে যেতে পারে। |
![]() |
লিফট আপ অ্যাক্স সিস্টেম
লিফট-আপ অ্যাক্সেল সিস্টেম ড্রাইভিং দূরত্ব বাড়াতে এবং টায়ারের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। পরীক্ষার ফলাফল দেখায় যে এই সিস্টেমে মাউন্ট করা টায়ারের মোট দূরত্ব 750000 কিলোমিটার পর্যন্ত হতে পারে,ঐতিহ্যগত সিস্টেমের চেয়ে দ্বিগুণ বা তার বেশি. |
![]() |
বায়ু সাসপেনশন
ঐতিহ্যগত পাতা স্প্রিং সাসপেনশন তুলনায়, বায়ু সাসপেনশন নরম বা দৃঢ় এবং গাড়ির উচ্চতা পরিসীমা সামঞ্জস্য করতে পারেন, শক শোষণ এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত কর্মক্ষমতা প্রদান. |
![]() |