| | |
রিয়ার ফ্রেম | কার্বন ইস্পাত, গ্যালভানাইজড | |
রিয়ার বাম্পার / রিয়ার ইমপ্যাক্ট গার্ড (RIG) | কার্বন স্টিল রিয়ার ইমপ্যাক্ট গার্ড, বোল্ট অন ভার্টিক্যাল,
অনুভূমিক উপর ঢালাই | DOT প্রত্যয়িত |
ডক রাবার বাম্পার | 3.5" রাবার বাম্পারের এক জোড়া নিচের পিছনের বেটে মাউন্ট করা দুই-গর্তের সাথে। S/T/T লাইট। | |
অতিরিক্ত রিয়ার অ্যাক্সেস সিস্টেম | কোনোটিই নয় | |
| | |
সাইডওয়াল লাইনিংস | 0.06" ভার্সাইটেক্স (VR2) | |
ছাদের আস্তরণ | 0.06" ভার্সাইটেক্স (VR2) | |
নাকের আস্তরণ | 0.06" ভার্সাইটেক্স (VR2) | |
পিছনের দরজার লাইনিং | 0.06" ভার্সাইটেক্স (VR2) | |
সাইডওয়াল স্কাফ | এক সারি 12" এক্সট্রুডেড অ্যালাম w/ corrugation&
ফাস্টেনার-লুকানো, সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য | |
পিছনের দরজা পরিধান | কোনোটিই নয় | |
ফ্লোর স্টার্ট বোর্ড | এক্সট্রুড অ্যালুমিনিয়াম মেঝে পূর্ণ দৈর্ঘ্য ঢালাই | |
সামনের বাধা (প্যালেট স্টপ) | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | |
ফ্লোর টাইপ | অ্যালাম ডাক্ট 1.38" হেভি ডিউটি সেফটি গ্রিপ | |
পিছনে মেঝে সন্নিবেশ | মেঝে 72" কেন্দ্রে 48" লম্বা সন্নিবেশ। | |
অতিরিক্ত বিয়ারিং শীট | কোনোটিই নয় | |
ফ্লোর সিলস (স্ট্রিংগার) | কম্পোজিট | |
মেঝে নর্দমা (কুঁড়ি) | (2)-- একটি বহির্মুখী ফিতার পিছনে এবং সামনে | |
মেঝে ড্রেন | (4)--2 সামনে এবং 2 পিছনে কাজু সহ | |
সাবফ্লোর (সাবপ্যান) | 0.040" ওয়ান-পিস Versitex (VR1) | |
নর্দমা উপর ডক প্লেট | কোনোটিই নয় | |
থ্রেশহোল্ড প্লেট | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | AAR মান পূরণ করুন |
কাপলার টাইপ | 4-1/4" গভীর পূর্ণ-প্রস্থ উপরের কাপলার | |
কিংপিন | AAR কঠোরতা 2" SAE কিংপিন, ওয়েল্ড ইন। | |
প্রধান চ্যানেল | 5/16"-পুরু ইস্পাত চ্যানেল | |
গ্রিড ( কিংপিন) প্লেট | 5/16"-পুরু ইস্পাত প্লেট, সম্পূর্ণ প্রস্থ। | |
অ্যাপ্রোচ (পিক আপ) প্লেট | 5/16"-রোল-আপ ঠোঁট সহ পুরু ইস্পাত প্লেট, পুরো প্রস্থ। | |
নালী | ভবিষ্যতের জন্য উপরের কাপলারের CS-এ একটি নালী
জ্বালানী লাইন | |
ক্রসমেম্বার | | |
ল্যান্ডিং গিয়ারের সামনে ক্রসমেম্বার্স | 12'' কেন্দ্রে 4'' স্টিল আই-বিম | |
ল্যান্ডিং গিয়ারের উপর ক্রসমেম্বার | 8'' কেন্দ্রে 4'' স্টিল আই-বিম | |
বে এরিয়াতে ক্রসমেম্বার | 12'' কেন্দ্রে 4'' স্টিল আই-বিম | |
স্লাইড রেলের উপর ক্রসমেম্বার | 4'' স্টিল আই-বিম অন 10'' কেন্দ্র | |
রিয়ার এন্ডে অতিরিক্ত ক্রসমেম্বার | (3) পিছনের 72" এ অতিরিক্ত সাধারণ আই-বিম | |
স্লাইড রেলের সামনে অতিরিক্ত ক্রসমেম্বার | (1) অতিরিক্ত 4" গভীর ইস্পাত আই-বিম | |
স্লাইড রেল দৈর্ঘ্য এবং সাসপেনশন ভ্রমণ | Binkley শৈলী 216" লম্বা রেল w/ 6" বৃদ্ধি; 72"
(82" থেকে 154") সাসপেনশন ভ্রমণ | চলমান সিস্টেম সাপেক্ষে |
অতিরিক্ত URG রেল দৈর্ঘ্য | কোনোটিই নয় | |
টায়ার প্রোটেক্টর প্লেট | কোনোটিই নয় | |
এন্টি-হুক প্লেট | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | |
ল্যান্ডিং গিয়ার টাইপ | JOST 440 হেভি ডিউটি রিইনফোর্সমেন্ট সহ | |
ফুটপ্যাড টাইপ | টি টাইপ | |
এলজি মাউন্টিং স্টাইল | | |
ক্র্যাঙ্ক অবস্থান | | |
সাপোর্ট লেগ ব্রেসিং | | |
স্কার্ট প্লেট | | |
| | |
| | |
| | |
সাসপেনশন | SAF-H0LLAND CBX50 slding bogie.49" টেন্ডেম, 2x SAF-Holland CBX25 25000lbs এয়ার রাইড সাসপেনশন 17" (385~430mm) রাইড উচ্চতা সহ।
CIMC SAF-HOLLAND-এর অনুমোদন নিয়ে স্লাইডিং বগি ফ্রেম তৈরি করে এবং সরবরাহ করে | ব্রেকগুলি DOT 49 মেনে চলবে৷ CFR 571.121 (FMVSS-121) চাকার জন্য হার্ডওয়্যার SAE J1835 JUL1999 মেনে চলবে এক্সেল এন্ড SAE J1842 SEP 1994 মেনে চলবে সাসপেনশন এবং এক্সেলগুলি সেমি-এর জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলবে
ট্রেলার GB/T 23336-2009 |
এক্সেল স্পেসিং/স্প্রেড | 49"(টেন্ডেম এক্সেল) | |
Axle & Axle Track | SAF-HOLLAND 5.75 ইঞ্চি গোলাকার এক্সেল সহ 25000 lns ক্ষমতা, 77.5" ট্র্যাক প্রস্থ। 23 7/8"(606mm) দৈর্ঘ্য, 28 স্প্লাইন, এবং 1 5/8"(41mm) মাকড়সার নামমাত্র ব্যাস। স্প্লাইন অ্যান্টি-সিজ দিয়ে সুরক্ষিত বিরোধী জং গ্রীস | |
অ্যাক্সেল ওয়াল পুরুত্ব | SAF-হল্যান্ড সমান্তরাল স্ট্যান্ডার্ড প্রাচীর | |
টাকু টাইপ | সমান্তরাল | |
ব্রেক টাইপ | ড্রাম | |
ব্রেক মডেল এবং আকার | 16.5" x 7" | |
ব্রেক শু/ লাইনিং | 20,000 পাউন্ড GAWR প্রতি FMVSS-121 রেটিং | |
স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার | হ্যালডেক্স সাবা অটো স্ল্যাক 5.5”, 1/2“ ক্লিভিস পিন | |
এয়ার ব্রেক চেম্বার | DOT প্রত্যয়িত | |
ডাস্ট শিল্ডস | হ্যাঁ | |
টায়ার ইনফ্লেশন সিস্টেম | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | |
টায়ার | চাইনিজ ব্র্যান্ড 11R22.5, টিউবলেস টাইপ, 14 প্লাই | DOT প্রত্যয়িত |
অতিরিক্ত টায়ার | কোনোটিই নয় | |
অতিরিক্ত টায়ার গার্ড | এক, ইস্পাত | |
| | |
| | |
| | |
হাব | সূর্যোদয় বা জিঙ্গু 22.5 x 8.25, 10-হোল হাব-পাইলটেড, 285.75 মিমিবোল্ট সার্কেল, 220 মিমি বোর, 5 হ্যান্ড হোল।
পাউডার কোট সাদা। | DOT প্রত্যয়িত |
রটার | | |
ক্যালিপার | | |
হুইল বিয়ারিং (কোন) এবং রেস (কাপ) | স্টেমকো বিয়ারিং সহ SAF-হল্যান্ড এক্সেল
HM518445/ HM518410 | |
চাকা তৈলাক্তকরণ | সিন্থেটিক সেমি-ফ্লুইড গ্রীস, মোবিলিথ SHC007 | |
চাকা সীল | স্টেমকো গার্ডিয়ান এইচপি সিল, পি/এন 307-0723 সহ SAF-হল্যান্ড অ্যাক্সেল | |
হাবক্যাপস | ভেন্ট সহ SAF-হল্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড স্টিল হাব ক্যাপ | |
এক্সেল স্পিন্ডল বাদাম | SAF-হল্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড একাধিক অ্যাক্সেল নাট সিস্টেম | |
হুবোডোমিটার | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | |
ABS | WABCO 2S/1M | DOT প্রত্যয়িত |
দ্রুত রিলিজ ভালভ | AIS পিন রিলিজ সাহায্য | |
গ্ল্যাডহ্যান্ডস | ফিলিপস গ্ল্যাডহ্যান্ডস | SAE মান |
| | |
| | |
| | |
Wring জোতা | ফিলিপস আর্দ্রতা প্রতিরোধী জোতা | SAE মান |
7-ওয়ে আধার | ফিলিপস আই-বক্স w/o সার্কিট ব্রেকার, স্প্লিট পিন, নাইলন বক্স। | |
স্টপ/টেইল ল্যাম্প | (4) Forda 44 সিরিজ (R) বা WINNER LED--2 বাকপ্লেটের প্রতিটি পাশে | |
রিয়ার টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প | (2) Forda 44 সিরিজ(R) বা WINNER LED--1 বাকপ্লেটের প্রতিটি পাশে | |
সামনের ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প | (2) Forda 33 সিরিজের LED(Y) বা সামনের শীর্ষ রেলে বিজয়ী; পিসি রেট | |
রিয়ার আইডেন্টিফিকেশন ল্যাম্প | (5) পিছনের হেডারে Forda33 বা WINNER LED: --3 STOP/MARKER লাইট মাঝখানে ক্লাস্টার
--2 টার্ন/মার্কার লাইট বাইরে | |
মধ্যবর্তী সাইড ল্যাম্প (টার্ন সিগন্যাল) | (2) Forda 60 সিরিজ বা WINNER কম্বিনেশন
টার্ন/ক্লিয়ারেন্স, হলুদ; ট্রেলারের CS এবং RS কেন্দ্র, নীচের রেলের নীচে বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়েছে। | |
ফ্রন্ট সাইড মার্কার ল্যাম্প | (2)Forda 33 সিরিজ(Y) বা WINNER LED--1 সাইড টপ রেলের সামনের প্রান্তে প্রতিটি পাশে, PC রেট | |
রিয়ার সাইড মার্কার ল্যাম্প | (2)Forda 33 series® বা WINNER LED--1 ইশ সাইড অন রিয়ার লোয়ার গেসেট, PC রেট | |
অতিরিক্ত সাইড মার্কার ল্যাম্প | কোনোটিই নয় | |
লাইসেন্স ল্যাম্প(গুলি) | One(1) Forda15 সিরিজ(W) অথবা WINNER LED অন
পিছনের লাইসেন্স ল্যাম্প বন্ধনী | |
ABS লাইট | একটি Forda 33 সিরিজ বা বিজয়ী LED, মাউন্ট করা হয়েছে
শুধুমাত্র আরএস রিয়ার গাসেটে। | |
স্পষ্টতা টেপ | নীচে রেল এবং এ DOT ন্যূনতম প্রয়োজন
ট্রেলারের পিছনে। | |
গম্বুজ আলো | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | |
সামনে শেষ | প্রাক-আঁকা সাদা | |
সাইড ফিনিশ | প্রাক-আঁকা সাদা | |
নিচের এবং উপরের দিকের রেল | প্রাকৃতিক সমাপ্তি | |
রিয়ার ফ্রেম ফিনিশ | সাদা | |
পিছনের দরজা শেষ | প্রাক-আঁকা সাদা | |
আন্ডারক্যারেজ ফিনিশ | কালো আন্ডারকোট (সাবফ্রেম, সাসপেনশন, এক্সেল এবং
ল্যান্ডিং গিয়ার) | |
ক্রসমেম্বার্স | আঁকা | |
চাকার সমাপ্তি | পাওয়ার লেপা সাদা | |
CIMC লোগো ইনস্টলেশন | উৎপাদন অনুযায়ী | |
অভ্যন্তর পেইন্টিং | কোনোটিই নয় | |
পরিদর্শন Decal | | |
| | |
| | |
রেফ্রিজারেশন ইউনিট এবং ইনস্টলেশন | কোনোটিই নয় | |
ব্যাটারি | কোনোটিই নয় | |
ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং ফুয়েল লাইন | কোনোটিই নয় | |
ফুয়েল ট্যাঙ্ক সাইজ | কোনোটিই নয় | |
বাল্কহেড | কোনোটিই নয় | |
এয়ার চুট | কোনোটিই নয় | |
ইনসার্ভিস | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
| | |
লাইসেন্স প্লেট ইনস্টলেশন | গ্রাহক সজ্জিত এবং ইনস্টল করুন | |
লাইসেন্স প্লেট বন্ধনী | কোনোটিই নয় | |
গ্রাহক ডেকাল প্যাকেজ | কোনোটিই নয় | |
ইউনিট নম্বর | কোনোটিই নয় | |
কার্ডধারী | কোনোটিই নয় | |
ম্যানিফেস্ট বক্স | কোনোটিই নয় | |
প্ল্যাকার্ড | কোনোটিই নয় | |
Mudflaps / বন্ধনী | কোনোটিই নয় | |
টায়ার ক্যারিয়ার | কোনোটিই নয় | |
টুল বক্স | কোনোটিই নয় | |
প্যাড উত্তোলন | কোনোটিই নয় | |
ঘষা রেল | কোনোটিই নয় | |
| | |
| | |
ঐচ্ছিক অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য (স্মার্টওয়ে) | | |
সাইড ফেয়ারিংস | | |
বিশেষ টায়ার এবং চাকা কনফিগারেশন | | |
টায়ার এবং চাকা কনফিগারেশন | | |
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
