GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: GET
সাক্ষ্যদান: ISO 9001/TS16949
মডেল নম্বার: 9 SHACMANMIXER
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: ২টি ইউনিট
প্যাকেজিং বিবরণ: নগ্ন মধ্যে বস্তাবন্দী
ডেলিভারি সময়: 45 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি মাসে 10 ইউনিট
উপাদান: |
কার্বন ইস্পাত Q345/Q235 |
ট্যাঙ্কার ভলিউম: |
9,000L |
এক্সেল নং: |
6x4 |
পরিবহন তরল: |
কংক্রিট |
রঙ: |
ব্যক্তিগতকৃত |
ট্যাঙ্কার আকৃতি: |
বৃত্তাকার |
উপাদান: |
কার্বন ইস্পাত Q345/Q235 |
ট্যাঙ্কার ভলিউম: |
9,000L |
এক্সেল নং: |
6x4 |
পরিবহন তরল: |
কংক্রিট |
রঙ: |
ব্যক্তিগতকৃত |
ট্যাঙ্কার আকৃতি: |
বৃত্তাকার |
9 সিবিএম শাকম্যান ট্রাক চ্যাসি সঙ্গে কংক্রিট মিশুক ট্যাঙ্কার ট্রাক নির্মাণ উপাদান জন্য
কংক্রিট মিশুক বিশেষ কংক্রিট পরিবহন ট্রাক (ট্রানজিট মিশুক) কংক্রিট মিশ্রণ এবং নির্মাণ সাইট এটি পরিবহন জন্য তৈরি করা হয়। তারা শুষ্ক উপকরণ এবং জল সঙ্গে লোড করা যেতে পারে,পরিবহন চলাকালীন মিশ্রণের সাথেএটি একটি "কেন্দ্রীয় মিশ্রণ" উদ্ভিদ থেকে লোড করা যেতে পারে; এই পদ্ধতিতে লোডিংয়ের আগে উপাদানটি ইতিমধ্যে মিশ্রিত হয়েছে।কংক্রিট মিশ্রণ পরিবহন ট্রাক আলোড়ন মাধ্যমে উপাদান তরল রাষ্ট্র বজায় রাখেএকটি কংক্রিট মিশ্রণ ট্রাকের ড্রামের অভ্যন্তরে একটি স্পিরাল ব্লেড সজ্জিত করা হয়। এক ঘূর্ণন দিকের মধ্যে, কংক্রিটটি ড্রামের গভীরে চাপানো হয়।এই দিকে বাঁধন ঘোরানো হয় যখন কংক্রিট নির্মাণ সাইট থেকে পরিবহন করা হয়এটি মিশুককে "চার্জিং" হিসাবে পরিচিত। যখন ড্রামটি বিপরীত দিকে ঘোরে, আর্কিমিডের স্ক্রু-টাইপ বিন্যাস "বিসর্জন" করে, বা কংক্রিটকে ড্রাম থেকে বের করে দেয়।সেখান থেকে এটি সরাসরি কাজের সাইটের কাছে ভিস্কোস কংক্রিট গাইড করার জন্য chutes যেতে পারেযদি ট্রাকটি শেল ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্তভাবে সাইটের কাছাকাছি না আসতে পারে, তবে কংক্রিটটি একটি নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষে সংযুক্ত একটি কংক্রিট পাম্পে নির্গত হতে পারে,অথবা একটি কনভেয়র বেল্টের উপর যা কিছু দূরত্ব (সাধারণত দশ মিটার বা তার বেশি) প্রসারিত করা যেতে পারে
শ্যাকম্যান কংক্রিট মিক্সার ট্রাক 9000L জাহাজের মাত্রাঃ ৯৩০০×২৫০০×৩৯০০ মিমি চ্যাসিঃ SHACMAN SX5251GJBJR364 ইঞ্জিন শক্তিঃ 336HP, ইউরো II ড্রাইভিং টাইপঃ 6x4, LHD ট্রান্সমিশনঃ ফাস্ট12JS160T 10 ফরওয়ার্ড 2 বিপরীত টায়ার: ত্রিভুজ 12R22.5, ১১টি ইউনিট (একটি রিপেয়ার) মিক্সার ভলিউমঃ ৯০০০ লিটার উপাদানঃ B620JJ বেধঃ 4.5mm পাম্প ও মোটর ড্যানফস গিয়ার রিডাক্টর: ZF P4300 | ||
মডেল | SX5251GJBJR364 | |
ইঞ্জিন | ব্র্যান্ডঃ ওয়েচাই | |
ইঞ্জিন মডেল: WD12336, ইউরো ২ নির্গমন মান | ||
৪-ট্র্যাক্ট ডাইরেক্ট ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন | ||
জল শীতল, টার্বো-চার্জিং এবং ইন্টারকুলিং সহ 6 সিলিন্ডার ইন-লাইন | ||
সর্বোচ্চ আউটপুটঃ DIN অনুযায়ী 2200 rpm এ 336hp ((247Kw) | ||
সর্বোচ্চ টর্কঃ ১৩৫০ এনএম ১৩০০-১৬০০ rpm এ | ||
গর্তঃ ১২৬ মিমি; স্ট্রোকঃ ১৫৫ মিমি; | ||
স্থানচ্যুতিঃ ১১.৫৯৬ লিটার; কম্প্রেশন অনুপাতঃ ১৭:1 | ||
নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচঃ 198g/kWh; ইঞ্জিন তেল ভরাট পরিমাণঃ 39L | ||
কুলিং সিস্টেম ভরাট পরিমাণ (দীর্ঘমেয়াদী ভরাট): 40L | ||
থার্মোস্ট্যাট খোলার তাপমাত্রাঃ ৮০oসি | ||
ক্ল্যাচ | এক-প্লেট শুকনো কয়েল স্প্রিং ক্ল্যাচ, ব্যাসার্ধ 430mm, বায়ু সহায়তায় হাইড্রোলিকভাবে কাজ করে | |
ট্রান্সমিশন | ট্রান্সমিশন মডেলঃ Fast12JS160T উচ্চ গিয়ার 12 এগিয়ে এবং 2 পিছনে | |
সর্বাধিক টর্কঃ 1600N.m | ||
অনুপাত: ১৫।53,12.08,9.39,7.33,5.73,4.46,3.48,2.71,2.10,1.64,1.28,1.00/14.86®,3.৩৩® | ||
প্রিপেলার শ্যাফ্ট | ব্যাসার্ধ 180 বেকন গিয়ার প্রিপেলার শ্যাফ্ট | |
সামনের অক্ষ | ম্যান টেকনোলজি 7.5 টন সামনের অক্ষ | |
পিছনের অক্ষ | হাব রিডাকশন ড্রাইভ অক্ষ | |
অনুপাত:5.73 | ||
চ্যাসি | ফ্রেমঃ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ | |
সামনের সাসপেনশনঃ প্রচলিত এবং সমান্তরাল পাতার স্প্রিং টাইপ সাসপেনশন | ||
পিছনের সাসপেনশনঃ উল্টে থাকা পাতার স্প্রিং স্থিতিশীল সাসপেনশন | ||
স্টিয়ারিং | ZF8098, ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটিং বল পাওয়ার স্টিয়ারিং পাওয়ার সহযোগিতার সাথে হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং | |
অনুপাতঃ ২২.২-২৬।2:1 | ||
ব্রেক | চলমান ব্রেকঃ দ্বৈত সার্কিট সংকুচিত বায়ু ব্রেক | |
পার্কিং ব্রেক ((জরুরি ব্রেক): স্প্রিং শক্তি, পিছনের চাকার উপর কাজ কম্প্রেসড এয়ার | ||
অক্জিলিয়ারী ব্রেকঃ ইঞ্জিনের নিষ্কাশন ব্রেক | ||
বিকল্পঃ জ্যাকবস এবিএস | ||
চাকা ও প্রকার | রিমসঃ ৯.৫-২২।5, 10 গর্ত-স্টিল | |
টায়ার 12.00R22.5 নলবিহীন | ||
ড্রাইভারের ক্যাব | MAN F2000 ফ্ল্যাট ছাদ কেবিন, সমস্ত ইস্পাত সামনের নিয়ন্ত্রণ, 55oহাইড্রোলিকভাবে সামনের দিকে ঝুঁকানো যায়, ৩ গতির সাথে ২-আর্মের ফ্রন্টশপ উইপার সিস্টেম, লেমিনেটেড ফ্রন্টশপ, র্যাডিও এন্ট্রেনের সাথে, নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভারের আসন এবং স্ট্রিপ নিয়ন্ত্রিত কো-ড্রাইভারের আসন,গরম ও বায়ুচলাচল ব্যবস্থা, স্টেরিও রেডিও/ক্যাসেট রেকর্ডার, সান ভিজার, এবং নিয়মিত স্টিয়ারিং হুইল, বায়ু হর্ন,৪ পয়েন্ট সাপোর্ট সহ একক বেডিং, সম্পূর্ণ ভাসমান সাসপেনশন এবং ট্রান্সভার্সাল স্ট্যাবিলাইজার সহ শক অ্যাডমিশনার. | |
ইলেকট্রিক্স | অপারেটিং ভোল্টেজঃ 24V, নেতিবাচক গ্রাউন্ড; স্টার্টারঃ 24V, 7.8KW | |
আল্টারনেটরঃ ২৮ ভোল্ট, ৭০ এ; ব্যাটারিঃ ২×১২, ১৩৫ এএইচ | ||
সিগারেট লাইটার, হর্ন, হেডলাইট, কুয়াশা বাতি, ব্রেক লাইট, ইন্ডিকেটর এবং ব্যাকলাইট | ||
মাপ মিমি | চাকা বেস | ৩৬২৫+১৩৫০ |
সামনের চাকার ট্র্যাক | 2036 | |
পিছনের চাকা ট্র্যাক | 1860 | |
সামনের ওভারহেল | 1525 | |
পিছনের ওভারহেল | 2605 | |
উপসর্গ কোণ (((o) | 20 | |
যাত্রা কোণo) | 19 | |
সামগ্রিক মাত্রা | 9105×2500×3900 ((মিমি) | |
ওজন কেজি | অনুমোদিত লোডিং ক্ষমতা | 11225 |
মৃত ওজন চ্যাসি | 113580 | |
মোট যানবাহনের ওজন | 25000 | |
সামনের অক্ষের লোডিং ক্ষমতা | 7500 | |
পিছনের অক্ষের লোডিং ক্ষমতা | ১৩০০০×২ | |
পারফরম্যান্স | সর্বাধিক ড্রাইভিং গতি ((km/h) | 80 |
সর্বোচ্চ গ্রেডিয়েবিলিটি (%) | 30 | |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ((মিমি) | 314 | |
ন্যূনতম ঘুরার পরিধি ((m) | 25 | |
জ্বালানী খরচ ((L/100km) | 38 | |
দেহ | ড্রাম ভলিউম | ৯ মিটার |
উত্তেজক ক্ষমতা | ৯ মি৩ | |
ড্রাম স্লিপ | 13.৫০ | |
ড্রামের ঘূর্ণন গতি | 0-16 r/min | |
পানি ট্যাংক ভলিউম | ৪০০ লিটার | |
রিলিজ হওয়া অবশিষ্ট অনুপাত | < ০.৫% |